大回り乗車

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東京近郊のJRは、「同じ駅や経路を通らない・途中下車しない・切符は当日限り有効(※)」を満たせば、どのような経路であっても一番安い運賃で計算するという特例があります。この制度を利用(悪用?)して、なるべく長い距離を安い運賃で乗るという遊びがあり、鉄道ファンの間では“大回り乗車”と呼ばれています。会社に泊まった翌朝に帰宅ついでに試してみたのですが、思いつき&無計画にやったのであまり距離が伸びませんでした。凄い人は、元日の終夜運転を利用して 上野→西日暮里(130円)を776.1kmもかけて乗車 するそうです。

※ 正式なルールはJR東日本の駅係員にお尋ねください。嫌な顔をされるかもしれませんが……。

画像:大回りの移動経路
No.発着駅 路線 距離
1.東京 新宿 中央線快速 10.3km
2.新宿 武蔵浦和 埼京線各停 21.1km
3.武蔵浦和 大宮 埼京線快速 7.4km
4.大宮 浦和 宇都宮線 6.1km
5.浦和 南浦和 京浜東北線 1.6km
6.南浦和 新松戸 武蔵野線 25.8km
7.新松戸 我孫子 常磐線 10.6km
8.我孫子 成田 常磐線快速 32.9km
9.成田 佐倉 総武・横須賀線 13.1km
10.佐倉 成東 総武本線 21.6km
11.成東 大網 東金線 13.8km
12.大網 船橋 総武・横須賀線 38.9km
13.船橋 西船橋 総武線 2.6km
14.西船橋 南船橋 武蔵野線 5.4km
15.南船橋 葛西臨海公園 京葉線 15.4km
合計226.6km
金額210円
画像:東京発210円の切符画像:東京駅画像:新宿駅画像:武蔵浦和駅画像:大宮駅画像:浦和駅画像:南浦和駅画像:新松戸駅画像:我孫子駅画像:成田駅画像:佐倉駅画像:成東駅画像:大網駅画像:船橋駅画像:西船橋駅画像:南船橋駅画像:葛西臨海公園駅